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      摄像头

      汽车摄像头是高级辅助驾驶系统(ADAS)与自动驾驶的核心感知传感器,通过图像传感器捕捉车辆周边环境信息,经ISP图像信号处理器处理后传输至域控制器进行视觉算法分析,实现车道保持、自动紧急制动、全景环视等功能。摄像头依据安装位置分为前视、环视、侧视、后视及舱内驾驶员监控摄像头,目前已成为智能驾驶“视觉感知”的中坚力量。

      摄像头

      面临挑战

      • 宽温高可靠

        宽温高可靠

        车外部署(后视镜/保险杠)

        -40~105℃极端温差

        强振动

      • 信号完整性

        信号完整性

        800万像素+MIPI CSI-2对时钟噪声敏感

        噪声导致数据错误、帧率抖动

      • EMC问题

        EMC问题

        邻近毫米波雷达、5G天线等

        复杂电磁环境要求高抗干扰能力

      对晶振的核心需求

      • 车规级高可靠性

        车规级高可靠性

        AEC-Q200

        全温稳定度±20~50ppm

        老化≤±3ppm/年

      • 低相位噪声与高精度

        低相位噪声与高精度

        相噪<-150dBc/Hz@1kHz

        保障800万像素MIPI接口

      • 宽温区高稳定性

        宽温区高稳定性

        -40~105/125℃

        热敏/TCXO补偿

      • 小型化封装

        小型化封装

        2520/2016/1612等微小型封装

      应用电路框图

      信息完善中......敬请关注

      良好的性能表现

      信息完善中......敬请关注

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